CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介

 CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度?；瑝K跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結構設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

金屬塑料復合導軌板分為三層，內層鋼背保證導軌板的機械強度和承載能力。鋼背上鍍銅燒結球形青銅粉或者銅絲網形成多孔中間層，以提高導軌板的導熱性，然后用真空浸漬的方法使塑料進入孔或網中。當青銅與配合面摩擦發(fā)熱時，由于塑料的熱脹系數(shù)遠大于金屬，因而塑料將從多孔層的孔隙中擠出，向摩擦表面轉移補充，形成厚0.01～0.05mm的表面自潤滑塑料層——外層。金屬塑料導軌板的特點是摩擦特性優(yōu)良，耐磨損。金屬塑料導軌板也采用粘接的方法安裝在動導軌表面上。洛陽CPC直線導軌是一種滾動導引，在導向面間有一定的動壓效應，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結構設計讓洛陽CPC直線導軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質屬于純液體摩掠，多用于進給運動導軌。