“滾動軸承”誕生于1907年的瑞典SKF公司，滾動直線導(dǎo)軌副是在“滾動軸承”基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，由此掀起了滾動工業(yè)浪潮。德國科學(xué)家古萊切先生根據(jù)“滾動軸承”原理發(fā)明了最原始的滾動直線導(dǎo)軌副，于1932年取得法國專利，但當(dāng)時的滾動直線導(dǎo)軌副載荷小、裝配復(fù)雜、故障率高，便一度影響了推廣使用。恰恰在這個階段，合成樹脂“滑動導(dǎo)軌”取得了突破性發(fā)展，更加延緩了滾動直線導(dǎo)軌副的發(fā)展。到了20世紀70年代，隨著機械的數(shù)控化，對高速度、高精度、高效能的要求也越來越高，“滑動導(dǎo)軌”已力不從心，“滾動導(dǎo)軌”正式應(yīng)運而生。1973年，成熟的滾動直線導(dǎo)軌副在日本研制成功并邁上批量化生產(chǎn)進程。中國滾動直線導(dǎo)軌副的研制開始于20世紀80年代初期，至今只有30年的發(fā)展史。

“滾動直線導(dǎo)軌副”這個概念是中國滾動功能部件行業(yè)協(xié)會確定統(tǒng)稱的名詞術(shù)語，目前市面上的叫法很多，例如直線導(dǎo)引系統(tǒng)、線性軸承、直線導(dǎo)軌、線性導(dǎo)軌……2004年6月1日，ISO（國際標(biāo)準化組織）頒布了《ISO14728-1滾動軸承—直線滾動軸承—額定動載荷和額定壽命》及《ISO14728-2滾動軸承—直線滾動軸承—額定靜載荷》兩個標(biāo)準，可見，在ISO標(biāo)準中，“直線滾動軸承”是作為“滾動直線導(dǎo)軌副”的國際化代名詞。不難理解，我們可以把“滾動直線導(dǎo)軌副”想象成一個直徑無限大的軸承，導(dǎo)軌相當(dāng)于軸承外圈，滑塊相當(dāng)于軸承內(nèi)圈，中間是可以無限循環(huán)的滾動體（可以是滾珠，也可以是滾柱）。從這個意義上講，“滾動直線導(dǎo)軌” 是“滾動軸承”原理的延續(xù)和發(fā)展，是它的派生產(chǎn)品。

圖1中，我們將“SKF-RA型滾動直線導(dǎo)軌副”結(jié)構(gòu)與“DF型正面組合角接觸球軸承應(yīng)用”作比照，顯然，這種力學(xué)結(jié)構(gòu)，承載面的幾何形狀呈“X”型，力的作用點跨距a較小，安裝誤差引起的內(nèi)部負荷較小，因此自動調(diào)心能力增強，具備一定的誤差吸收能力。如果用戶安裝面的直線度誤差、平面度誤差或者配對導(dǎo)軌副的平行度誤差超出一定范圍，可以通過滾珠的彈性變形或壓力角改變，將誤差吸收在導(dǎo)軌副內(nèi)部，確保整個導(dǎo)軌系統(tǒng)的順暢和安全運行，當(dāng)導(dǎo)軌系統(tǒng)受到橫向負荷F或者旋轉(zhuǎn)力矩M時，這種結(jié)構(gòu)能夠體現(xiàn)出很高的適應(yīng)性。所以，像“運送裝置”之類的應(yīng)用場合，并不需要高剛性、高精度的安裝基礎(chǔ)，這種“DF”型滾動直線導(dǎo)軌副能夠充分發(fā)揮出“高靈變、自適應(yīng)”的結(jié)構(gòu)特色。

圖一

圖二